BPPE
BPPE
El modelo BPPE consiste en una báscula pesaejes metálica. Es una báscula diseñada para el pesaje estático, eje a eje de vehículos.
Su instalación es empotrada, con lo cual se deberá colocar el marco perimetral de toda la báscula.
La profundidad del foso es de 450 mm.
El modelo de báscula BPPE se trata de un pesaejes de 15.000 kg de capacidad a escoger entre unas medidas de 3×1 m. o 3×15 m.
Descripción
El modelo BPPE consiste en una báscula pesaejes metálica. Es una báscula diseñada para el pesaje estático, eje a eje de vehículos.
Su instalación es empotrada, con lo cual se deberá colocar el marco perimetral de toda la báscula.
La profundidad del foso es de 450 mm.
El modelo de báscula BPPE se trata de un pesaejes de 15.000 kg de capacidad a escoger entre unas medidas de 3×1 m. o 3×15 m.
Productos relacionados
BPGSH
BPGSH– Las básculas de la serie BPGSH son básculas
de hormigón con superficie de rodadura de 3 m o 3,3 m de ancho para el pesaje de vehículos autorizados para la circulación en carretera.
– Las básculas BPGSH son para instalar sobresuelo,para un uso UNIDIRECCIONAL.
– Las básculas BPGSH tienen la superficie de
rodadura de hormigón.
– La estructura está compuesta por vigas longitudinales de IPE-500 unidas transversalmente por viguetas de perfil IPE-220 que delimitan varias losas de hormigón a modo de encofrado. El armado de cada losa de hormigón consta de un emparrillado de varilla rea de Ø20 mm y tramos de mallazo tipo 150x150xØ10 mm. En las uniones longitudinales hay un módulo metálico con chapa de 10 mm de espesor. La chapa de este módulo está atornillada de manera que se puede extraer y permite acceder a sus traveseras interiores.
– La altura de la superficie de pesaje es de
305mm. La baja altura de las básculas
BPGSH economizan las operaciones de obra
civil porque necesitan unas rampas relativamente cortas para su instalación.
– La superficie de rodadura tiene vigas laterales las cuales actúan como guía.
Las capacidades de la serie BPGSH van
desde 30.000 hasta 60.000 kg según las dimensiones.
– La captación del peso se produce por medio
de células de compresión analógicas, si bien
es posible adaptarse a otros tipo de célula de
carga del mercado para requerimientos especiales.
– La visualización del peso y las diferentes
operaciones que se puedan realizar de
los datos de pesaje varian en función de los
indicadores o equipos que el cliente elija según sus necesidades.
BPRE
BPREConjunto de dos plataformas pesa ruedas conectables al mismo visor digital de peso GI511ANST 4R para configurar sistemas portátiles de pesaje de vehículos (cohes, furgonetas, pequeños vehículos comerciales).
Aprovado metrológico OIML R-60 N.76
– Estructura en aluminio.
– Protección IP66.
– Instalación sobre suelo.
– Capacidad nominal máxima por plataforma:
Versión de 2000 kg.
Versión de 5000 kg.
– Sobrecarga máxima aceptable: 120%.
– Sobrecarga última: 150%.
– Temperatura de funcionamiento: -10ºC a +50ºC.
– Peso por plataforma: 12 kg.
– Cada plataforma incluye dos rampas de acceso en aluminio para facilitar el acceso de las ruedas sobre la plataforma.
– Cada plataforma se suministra con un maletín de transporte. Fácil y rápida instalación. Un conjunto de 2 plataformas y su indicador se puede montar en menos de 10 minutos por una sola persona.
BPPEM
BPPEM- Báscula diseñada para el pesaje estático, eje a eje de vehículos.
- Pensada para una fácil y rápida instalación en la obra civil ya que la báscula se suministra como un conjunto completo, es decir totalmente montada y con un marco en todo el perimetral, así como células, cableado interno, limitadores de movimiento y transporte.
- Su montaje será siempre empotrado.
- El puente está construido con HEB-220 mm, y el marco perimetral en UPN 300 mm. Tiene los puntos de carga fuera del área de apoyo del eje del vehículo.
- La báscula pesaejes no se debe comparar con la báscula de vehículos convencional, ya que el error máximo es de aproximadamente del ±2%, dependiendo del vehículo.
FICHA TÉCNICA:
BPBSM
BPBSMLa BPBSM es una báscula puente metálica con una superficie de rodadura de 3 m. de anchura para el pesaje de vehículos autorizados para la circulación en carretera.
Su instalación es sobresuelo, de manera que su uso es UNIDIRECCIONAL.
Altura de la plataforma de 310 mm.
Las vigas longitudinales que forman la báscula sobresalen encima de los módulos de manera que sirven de guía visual para orientar el camión sobre la báscula.
La serie BPBSM son básculas puente con una capacidad de 60.000 kg y son fabricadas en las siguientes medidas: 14×3 m, 16×3 m y 18×3 m.
FICHA TÉCNICA:
BPGSM
BPGSMLas básculas de la serie BPGSM son básculas metálicas con superficie de rodadura de 3 m de ancho para el pesaje de vehículos autorizados para la circulación en carretera.
Las básculas BPGSM son para instalar sobresuelo, para un uso UNIDIRECCIONAL.
Las básculas BPGSM tienen la superficie de rodadura de chapa lisa de 10 mm de espesor.
La estructura está compuesta por vigas longitudinales de IPE-500 unidas transversalmente por módulos metálicos de estructura en perfilería metálicay chapa lagrimada que conforman la superficie de rodadura. Las dimensiones reducidas y el poco peso de los módulos facilitan su manipulación para la operaciones de montaje.
La altura de la superficie de pesaje es de 290/310 mm (según las dimensiones). La baja altura de las básculas BPGSM economizan las operaciones de obra civil porque necesitan unas rampas relativamente cortas para su instalación.
La superficie de rodadura tiene vigas laterales las cuales actuan como guía.
Las capacidades de la serie BPGSM van desde 30.000 hasta 60.000 kg según las dimensiones que pueden ser desde 6×3 hasta 18x3m.
La captación del peso se produce por medio de células de compresión analógicas, si bien es posible adaptarse a otros tipo de célula de carga del mercado para requerimientos especiales.
La visualización del peso y las diferentes operaciones que se puedan realizar de los datos de pesaje varian en función de los indicadores o equipos que el cliente elija según sus necesidades.
FICHA TÉCNICA: